Version lithium 1200W
- Dimensions
- 1780 × 750 × 1160 mm
- Freins
- Disque / disque
- Pneus
- Avant/arrière 90/70-12 tubeless
- Vitesse maximale
- 45 km/h
- Autonomie annoncée
- 70–80 km ; environ 150 km avec deux batteries

Répondre à la livraison, aux sites privés, au transport commercial et aux projets par une mission, une charge et une efficacité clairement définies.
Outil productif conçu autour des tâches, trajets, charges et cycles d’exploitation, et non substitut à un produit grand public.
Pour les clients disposant de ressources B2B, flottes, sites, hôtels, livraison ou projets institutionnels et capables d’organiser l’exploitation locale.
Les usages et le calcul de valeur sont plus clairs, reliant performance et résultat d’exploitation ainsi que les achats durables.
Cette voie ne convient pas si l’usage, la maintenance et les données d’exploitation sont flous ou si un véhicule générique doit couvrir toutes les missions.
Le même véhicule de livraison à cadre bas peut recevoir des sacs isothermes souples ou des caisses métalliques rigides et existe en deux configurations de puissance. Il doit être testé selon les trajets, cycles quotidiens, formats de chargement et conditions de recharge réels, et non choisi sur les seules caractéristiques.


Les caractéristiques proviennent de la fiche produit actuelle. Charge utile, poids du véhicule, dimensions et capacité des caisses, aptitude en pente, emballage, documents de certification originaux et autonomie en exploitation doivent encore être vérifiés lors de l’échantillonnage et du devis formel. L’autonomie varie selon la charge, le trajet, la vitesse, la température et l’état de la batterie.
La plateforme actuelle permet plusieurs propositions grâce aux sacs souples ou caisses métalliques, à la couleur du véhicule et à la présentation de marque. Dimensions, matériaux, marquage, MOQ, délais et autres personnalisations doivent être confirmés par écrit selon la mission et l’évaluation finale de la chaîne d’approvisionnement.